またまたご無沙汰してます はっとりです
新製品が続々と入荷してまして 試打を組んだりとバタバタしてました
今日はドライバー用のシャフトを2種類ご紹介したいと思います
1つ目は コンポジットテクノさんから発売になりました TP-V NX
元々あったTP-Vの後継モデルです
進化したTP-VNXは 超高弾性90tシートと東レ製高弾性高強度TORAYCA T1100Gを採用し
シャープな振り心地とスピード感をプラスさせ 先端走り系とは違い シャフト全体でスピードが上がります
試打を作って打ってみた感想は
あまり左へ引っかからないのに先端が走ってる感があります
前モデルも使ってましたが 先端が走りすぎると左へ引っ掛けてました
今回のモデルは先端が走りながらもヘッドが極端に左へかえらない とても良い動きをします
私にはやっぱりファイヤーエクスプレスが合うのかなと思いました
個人的な見解は置いといて
もう1つは前回ご紹介させていただいたレッジオフォーミュラB
しなりと正確なインパクトで飛ばす65S
ヘッドが効き重量パワーで飛ばす75S の2タイプを試打に組みました
皆さんも一度試打しに来てください
で 今回試打を組んでる中で 新たにドライバーヘッドのロフト角も変えれるようにしました
これはたまたまなんですが 試打用に使ってますピンのヘッドを3個に増やした結果
3つともリアルロフト角が違いました 個体差なんですが
表記は9.5° 実際は 10度台半ば前後 9度台後半 9度台前半と とても都合の良い個体差が出ました
同じシャフトでリアルロフトが違うヘッドを3タイプ試せるようになりました
シャフトが30本×ヘッドが3個 で90通りの組み合わせになります
で先週は 90通りのスペックを全て測定 目が疲れてピクピクしてます
このシャフトでこのロフト角だと 打ち出し角が何度でバックスピン量がいくらとデータが取れます
お客様に最適なシャフト、ロフト角を選ぶことができます
シャフトの裏面にスペックを書いたシールを貼ってお仕事終了
西村でテストしたんですが ロフト角違いで データが全然違う
皆さんも一度お試し下さい
また来週新しい取引先が増えるかも?
決まりましたらご報告させて頂きます
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2016.03.27